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民事訴訟案例之機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛一案
民事訴訟案例之機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛一案
（劉洪登）
【案情簡(jiǎn)介】
2019年1月30日17時(shí)30分，被告楊某駕駛粵P72383號(hào)輕型普通貨車(chē)，沿S120線從紫金往惠州方向行駛至藍(lán)塘鎮(zhèn)雙興村路段時(shí)，與前面同方向行駛緊急剎車(chē)由被告練某駕駛的粵LKW179號(hào)輕型普通貨車(chē)發(fā)生碰撞，后粵LKW179號(hào)輕型普通貨車(chē)又與相對(duì)方向正常行駛由原告劉某駕駛的粵PVE258號(hào)小型普通客車(chē)發(fā)生碰撞，造成三方車(chē)輛損壞及被告練某、原告劉某受傷的交通事故。2019年2月15日，紫金縣交警大隊(duì)作出交通事故責(zé)任認(rèn)定：認(rèn)定被告楊某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，沒(méi)有與同車(chē)道行駛的前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離，是造成此事故的主要原因，應(yīng)負(fù)事故的主要責(zé)任，被告練某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，沒(méi)有按照操作規(guī)范安全駕駛，是造成此事故的次要原因，應(yīng)負(fù)次事故次要責(zé)任，原告劉某無(wú)責(zé)任。2019年4月1日，紫金縣交警大隊(duì)重新作出交通事故責(zé)任認(rèn)定：認(rèn)定被告楊某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，沒(méi)有與同車(chē)道行駛的前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離，是造成此事故的根本原因，應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任，被告練某、原告劉某無(wú)責(zé)任。
粵P72383號(hào)貨車(chē)車(chē)主為被告楊某，粵P72383號(hào)貨車(chē)在被告A保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)及第三者商業(yè)險(xiǎn)（第三者責(zé)任險(xiǎn)100萬(wàn)），保險(xiǎn)期間均為2018年9月13日至2019年9月12日止，粵P72383號(hào)貨車(chē)發(fā)生交通事故時(shí)在被告A保險(xiǎn)公司承保期限內(nèi)。粵LKW179號(hào)貨車(chē)在被告B保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)及第三者商業(yè)險(xiǎn)（第三者責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)），保險(xiǎn)期間為2018年10月23日至2019年10月22日止，粵LKW179號(hào)貨車(chē)發(fā)生交通事故時(shí)在被告B保險(xiǎn)公司承保期限內(nèi)。
原告劉某請(qǐng)求法院判決四被告共同賠償原告因本案交通事故所造成的損失1800755.69元。
【代理意見(jiàn)】
一、本案交通事故中，被告楊某駕駛貨車(chē)沒(méi)有與同車(chē)道行駛的前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離，是造成此事故的主要原因，應(yīng)負(fù)事故的主要責(zé)任。被告練某駕駛貨車(chē)未與前車(chē)保持安全距離，在明知相對(duì)方向有來(lái)車(chē)的情況下仍然左打方向超越前車(chē)行駛，沒(méi)有按操作規(guī)范安全駕駛，是造成此事故的次要原因，應(yīng)負(fù)事故次要責(zé)任。
二、本案交通事故造成原告損失共1800755.69元。被告楊某應(yīng)負(fù)事故的主要責(zé)任，被告練某應(yīng)負(fù)次事故次要責(zé)任，按相關(guān)的法律規(guī)定，被告楊某和被告A保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)1212528.98元，被告練某和被告B保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)588226.71元，以上賠償費(fèi)用保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)限額內(nèi)優(yōu)先支付，余額由被告楊某和被告練某承擔(dān)。
【判決結(jié)果】
法院認(rèn)定練某應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任，楊某應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任，判決A保險(xiǎn)公司賠償原告劉某112萬(wàn)元，楊某賠償原告劉某5萬(wàn)多，B保險(xiǎn)公司賠償原告劉某57萬(wàn)多元，支持原告劉某的大部分訴訟請(qǐng)求。
【裁判文書(shū)】
（2019）粵1621民初1688號(hào)《民事判決書(shū)》
【案例評(píng)析】
在本案中，被告楊某駕駛粵P72383號(hào)貨車(chē)，沒(méi)有與同車(chē)道行駛的前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離，導(dǎo)致粵P72383號(hào)貨車(chē)與被告練某駕駛的粵LKW179號(hào)貨車(chē)發(fā)生碰撞，繼而引發(fā)粵LKW179號(hào)貨車(chē)又與相對(duì)方向正常行駛由原告劉某駕駛的粵PVE258號(hào)客車(chē)發(fā)生碰撞，是造成此事故的主要原因，應(yīng)負(fù)事故的主要責(zé)任。
被告練某駕駛粵LKW179號(hào)貨車(chē)存在以下過(guò)錯(cuò)行為：1、未與前車(chē)保持安全距離，從交通事故現(xiàn)場(chǎng)視頻和被告三在交警詢問(wèn)筆錄可以看出，被告練某的車(chē)輛與前方白色的小轎車(chē)的距離很近，幾乎追尾白色小轎車(chē)；2、在明知相對(duì)方向有來(lái)車(chē)（在平直的道路上，完全可以看到原告駕駛的粵PVE258號(hào)客車(chē)相向行駛過(guò)來(lái)）的情況下仍往左打方向盤(pán)導(dǎo)致車(chē)身傾斜，車(chē)輛橫向?qū)χ鴮?duì)面道路，超越前車(chē)行駛，因此，當(dāng)被告楊某駕駛粵P72383號(hào)貨車(chē)碰撞被告練某駕駛的粵LKW179號(hào)貨車(chē)的時(shí)候，導(dǎo)致被告練某駕駛的粵LKW179號(hào)貨車(chē)被碰撞后不是直向追尾碰撞到前方同方向的白色小轎車(chē)，而是碰撞到相對(duì)方向正常行駛由原告劉某駕駛的粵PVE258號(hào)客車(chē)；3、被告練某駕駛的粵LKW179號(hào)貨車(chē)被被告楊某駕駛粵P72383號(hào)貨車(chē)輕微碰撞后，車(chē)輛存在加速行駛，被告練某未采取緊急剎車(chē)，臨危處置不當(dāng)。因此，被告練某在駕駛貨車(chē)未與前車(chē)保持安全距離，在明知相對(duì)方向有來(lái)車(chē)的情況下仍然左打方向超越前車(chē)行駛，沒(méi)有按操作規(guī)范安全駕駛，是造成此事故的次要原因，應(yīng)負(fù)事故次要責(zé)任。
【結(jié)語(yǔ)和建議】
我國(guó)交通事故居高不下，但發(fā)生交通事故時(shí)如何最大限度地維護(hù)自身的合法權(quán)益。在本案中，當(dāng)事人及時(shí)聘請(qǐng)律師處理此事，在通過(guò)律師反復(fù)查看交通事故的現(xiàn)場(chǎng)視頻，為其出謀劃策，代其出庭辯論，最終法院采納了認(rèn)定練某應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任，判決楊某賠償原告劉某5萬(wàn)多，A保險(xiǎn)公司賠償原告劉某112萬(wàn)元，練某駕駛車(chē)輛的B保險(xiǎn)公司賠償原告劉某57萬(wàn)多元，以上賠償款順利足額支付給原告劉某，幫當(dāng)事人圓滿解決了此事，得到了當(dāng)事人的好評(píng)。
當(dāng)事人在發(fā)生交通事故時(shí)可以通過(guò)與肇事方及其保險(xiǎn)公司協(xié)商，協(xié)商不成的情況下可以及早聘請(qǐng)律師介入處理，了解自己的哪些損失可以得到法律支持，事故責(zé)任劃分是否準(zhǔn)確，并通過(guò)訴訟途徑維護(hù)自身合法權(quán)益。
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